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名 称
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・東急田園都市線・市が尾（いちがお）駅 |
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交 通
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・東急田園都市線で「渋谷駅」→「市が尾駅」まで35分 |
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終電（平日)
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・東急田園都市線「渋谷駅」午前0時25分発長津田駅行 |
| →「市が尾駅」午前1時01分着 |
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時刻表
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・【平日上り】・【平日下り】 |
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利用状況
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・1日平均乗降者数 43,756人（2004年度）
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改札口
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・1ヶ所 |
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駐輪場
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【市03】 市が尾駅〜川和町〜佐江戸〜小机駅〜東神奈川駅西口〜横浜駅西口
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| 【市03】 市が尾駅〜川和町〜佐江戸〜小机駅〜新横浜駅
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| 【市43】 市が尾駅〜大場町入口〜桐蔭学園（横浜市交通局43系統と共管）
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| 【市61】 市が尾駅〜泉田向循環〜市が尾駅
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| 【市62】 市が尾駅〜泉田向循環〜市が尾駅 |
| 【市71】 市が尾駅〜東市が尾小学校〜大丸〜荏田南〜荏田高校前〜江田駅 |
| 【柿23】 市が尾駅〜鉄町〜下麻生〜柿生駅北口 |
| 【青27】 市が尾駅〜大場町入口〜桐蔭学園入口〜上鉄鴨志田口〜桜台〜青葉台駅 |
| 【青27】 市が尾駅〜大場町入口〜桐蔭学園〜上鉄鴨志田口〜桜台〜青葉台駅 |
| 【鷺22】 鷺沼駅→江田駅→市が尾駅→青葉台駅（平日のみ、田園都市線下り鷺沼行き最終電車に接続する深夜バス）
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| 【ナイト・アロー、ミッドナイト・アロー】 渋谷駅〜鷺沼駅〜たまプラーザ駅〜あざみ野駅〜江田駅〜市が尾駅〜青葉台駅 |
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小田急バス
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【柿23】 市が尾駅〜大場町入口〜桐蔭学園入口〜鉄町〜下麻生〜柿生駅北口 |
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横浜市営バス
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【03系統】 市が尾駅〜川和町〜佐江戸〜小机駅〜東神奈川駅西口〜横浜駅西口
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| 【03系統】 市が尾駅〜川和町〜佐江戸〜小机駅〜新横浜駅
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| 【33系統】 市が尾駅〜東福寺前〜荏田高校入口〜中川駅入口〜あざみ野駅〜美しが丘５丁目〜たまプラーザ駅 |
| 【43系統】 中山駅北口〜川和町〜市が尾駅〜桐蔭学園入口〜鴨志田〜寺家町〜市が尾駅〜川和町〜中山駅北口 |
| 【43系統】 市が尾駅〜川和町〜中山駅北口 |
| 【43系統】 川和町〜市が尾駅〜桐蔭学園入口〜鴨志田団地 |
| 【43系統】 中山駅北口〜川和町〜市が尾駅〜桐蔭学園 |
| 【43系統】 中山駅北口〜川和町〜市が尾駅 |
| 【43系統】 中山駅北口〜川和町〜市が尾駅〜桐蔭学園入口〜鴨志田団地〜すみよし台〜奈良北団地折返場 |
| 【95系統】 市が尾駅〜川和町〜佐江戸〜（第三京浜経由）〜三ツ沢総合グランド入口〜横浜駅西口 |
| 【305系統】 市が尾駅〜泉田向〜見花山〜加賀原〜港北ニュータウン車庫前 |
| 【305系統】 市が尾駅〜泉田向〜見花山〜加賀原〜青砥〜中山北口 |
| 【305系統】 市が尾駅〜泉田向〜見花山〜加賀原〜石橋 |
| 【306系統】 市が尾駅〜泉田向〜港北ニュータウン車庫前 |
| 【306系統】 市が尾駅〜泉田向〜見花山〜センター南駅 |
| 【306系統】 市が尾駅〜泉田向〜見花山〜センター南駅〜荏田南 |
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沿 革
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・1966年（昭和41年）4月、「長津田駅」まで田園都市線延長に伴い、「市が尾駅」開業。「大井町駅」〜「長津田駅」間を運行。 |
| ・1968年（昭和43年）4月、「つくし野駅」まで田園都市線延長。 |
| ・1972年（昭和47年）4月、「すずかけ台駅」まで田園都市線延長。 |
| ・1977年（昭和52年）4月、「渋谷駅」〜「二子玉川駅」・新玉川線開業。 |
| ・1978年（昭和53年）8月、「渋谷駅」〜「青山一丁目駅」・半蔵門線開業。「青山一丁目駅」まで直通運転開始 |
| ・1979年（昭和54年）8月、田園都市線（二子玉川駅〜つきみ野駅）と大井町線（二子玉川駅〜大井町駅）に分離。
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| ・1979年（昭和53年）9月、「永田町駅」まで半蔵門線延長。新玉川線経由で、「永田町駅」まで直通運転開始。 |
| ・1982年（昭和57年）12月、「半蔵門駅」まで半蔵門線延長。新玉川線経由で、「半蔵門駅」まで直通運転開始。 |
| ・1984年（昭和59年）4月、「中央林間駅」まで田園都市線延長。 |
| ・1989年（平成元年）1月、「三越前駅」まで半蔵門線延長。新玉川線経由で、「三越前駅」まで直通運転開始。 |
| ・1990年（平成2年）11月、「水天宮駅」まで半蔵門線延長。新玉川線経由で、「水天宮駅」まで直通運転開始。 |
| ・2000年（平成12年）8月、田園都市線に新玉川線を統合。（渋谷駅〜中央林間駅） |
| ・2003年（平成15年）3月、「押上駅」まで半蔵門線延長。
半蔵門線経由で、東武日光線「南栗橋駅」まで直通運転開始 |
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